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Channel: Commentaires sur : La gratuité émancipe du marché et du « chacun pour soi »
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Par : Florent

Personnellement, je préfère un système d’abonnement à très bas coût, largement subventionné, sous condition de domiciliation (habiter sur le territoire de l’agglo desservie). Avec un tarif modulé en...

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Par : Carfree

Florent, je respecte ton point de vue, mais pourquoi dire que « vouloir la gratuité partout, tout le temps » irait trop loin selon toi, alors que l’article dit justement le contraire? Je cite...

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Par : Jean-Marc

Florent : « Et à ce niveau, ça n’est pas un frein à l’usage (en tout cas financièrement parlant). » Pour des raisons professionnelles, il m arrive de devoir aller dans des villes, que je ne connais...

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Par : Florent

@Jean-Marc: je suis d’accord avec tout ce que tu écris. Cependant: à ma connaissance, rares sont les villes (en France du moins) où on peut plus acheter de billets du tout au conducteur du bus. Souvent...

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Par : cycliste alcoolique

« Ca responsabilise plus les gens quand même que la gratuité ».. Mais en quoi les gens devraient-ils être responsabilisés concernant le TEC!! Vous avez peur que les gens abusent du TEC? y passent la...

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Par : laurent

Quand j’ai le choix entre TEC et auto, souvent je choisis l’auto parce que le coût marginal est inférieur (1 litre d’essence = 15 km = 1,5 euro contre 2,5 euros un aller retour) et le temps passé plus...

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Par : Gari

De même que Cycliste Alcoolique, j’ai du mal à imaginer que les gens « abuseraient » des TEC s’ils étaient gratuits. En fait, j’ai un abonnement « navigo » pour aller au boulot, ce qui fait qu’on peut...

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Par : Florent

Je n’ai jamais parler d’abuser du TEC en cas de gratuité, c’est Cycliste Alcoolique qui a parlé d’abus… pas moi. J’ai écrit: « Ca responsabilise plus les gens quand même que la gratuité » Et, je vais...

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Par : Carfree

C’est l’analyse classique que tu nous sors là florent, sauf qu’elle ne tient pas la route bien longtemps. Tu commets l’erreur classique de l’analyse mono-modale: il y a l’usager des transports en...

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Par : Florent

Je ne vois pas où ce que j’ai écris est contradictoire… au contraire. Je montre juste 2 exemple où la gratuité est justement néfaste: l’automobiliste devrait payer le prix au moins de la route sur...

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Par : Alain

Florent: Pour ce qui est de la voiture, le prix n’est pas juste. Si on te faisait payer le juste prix des guerres du pétrole en cours, la pollution engendrée et touti quanti, on n’aurait même pas de...

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Par : Florent

Merci pour la leçon sur le juste prix de la voiture… j’apprécie ! Pour info, je n’ai ni voiture, ni même le « précieux » ticket rose.

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Par : Florent

Et au lieu d’annoncer des « Ca ne couterait pas plus cher, juste un peu plus » sans aller les vérifier, eh bien justement, c’est pas mal d’aller vérifier. Et le résultat est « ça dépend énormément »....

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Par : laurent

@ Florent, il ne s’agit pas d’un non sens ou de mauvaise foi et je sais parfaitement compter ! Acheter 40 tickets de bus par mois (par carnets de 10 à 12,5 euros le carnet) nous revient moins cher que...

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Par : cycliste alcoolique

@Florent. La difference entre la piscine et le transport reside dans le simple fait que le transport est une necessite dans notre societe. Mais, entre nous, je suis aussi pour la gratuite des piscines...

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Par : struddel

De FLORENT :  » (qq dizaines d’€ dans la plupart des villes voire départements) » Quand j’étais en RP, c’était plus de 100 € l’abonnement, remboursé à moitié par l’entreprise donc plus de 50 €...

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Par : herve

Hello, @ Florent : Lit le bouquin Liberté Egalité Gratuité sur les transports à Aubagne qui explique très bien que justement ON responsabilise les gens avec la gratuité !!! et là il s’agit de vécu,...

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Par : Florent

J’aime bien lire les livres engagés en effet. Cependant, pour regarder les faits, des études sérieuses et indépendantes sont souvent nécessaires (d’où le lien que j’ai fourni). On y découvre (en tout...

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Par : Jean-Marc

« notre problème, c’est qu’il n’y a pas de problèmes ! » Sous-entendu, et à juste titre, pas de bouchons, pas de limitations dans le stationnement, circulation fluide, etc… rien n’incite à prendre...

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Par : Florent

Je suis bien d’accord avec toi Jean-Marc… Progressivement les mentalités changent et c’est grosso-modo ce que l’agglo fait… trop lentement à mon goût bien-sur… faudrait pas brusquer l’électeur… mais...

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